Оюутолгойн асуудлаар УИХ-ын Ажлын хэсэг байгууллаа

2021-02-10 14:28

Оюутолгой ордын ашиглалтад Монгол улсын эрх ашгийг хангуулах тухай УИХ-ын 2019 оны 92 дугаар тогтоолын хэрэгжилтэд хяналт тавих Ажлын хэсгийг шинээр байгуулж өнөөдөр анхны хуралдаанаа хийсэн байна. Тус Ажлын хэсэг нь 92 дугаар тогтоолыг хэрэгжүүлэх Засгийн газарт хяналт тавьж ажиллах юм. Ажлын хэсгийг Т. Аюурсайхан гишүүн ахлахаар болжээ. Ажлын хэсгийн гишүүд байр сууриа илэрхийлж мэдээлэл хийлээ.

УИХ-ын гишүүн, Ажлын хэсгийн ахлагч Т.Аюурсайхан “Оюутолгойн гэрээнд олон нийт зөрүүтэй мэдээлэл авч байсан. Оюутолгойн гэрээ саяхныг хүртэл ашигтай гэдэг мэдээллийг цацаж байсан. Монгол улсын эрх ашгийг хангуулж чадахгүй байна гэдгийг нээлттэй мэдээлэх хэрэгтэй. Дубайн гэрээг өөрчилж сайжруулах ёстой. Оюутолгойн гэрээг сайжруулах, Монгол улсын эрх ашгийг хангуулах ажлыг хийнэ.”

Тэрбээр мөн “Манай Ажлын хэсэг Оюутолгойн үйл ажиллагааг шалгахгүй, гэрээг ашигтай эсэхийг нягтлахгүй. Үндсэн гэрээнүүдээ өөрчилж хуульд нийцүүлэн Монгол улсад ашигтай болгох, ашиг хүртэх зарчмаа эргэн харах, нөхцөлүүдээ дахин тохирох зэрэг тухай нэг жил гурван сарын өмнө УИХ шийдвэр гаргасан. УИХ баталсан тогтоолдоо хяналт тавьж хэрэгжилтийг нь хянах, эрхзүйн орчныг бүрдүүлэх зорилгоор 20 гишүүнээс бүрдсэн ажлын хэсэг байгуулсан” гэлээ.

УИХ-ын гишүүн, Ажлын хэсгийн гишүүн Ц.Даваасүрэн “Оюутолгойн төсөл хөрөнгө оруулалтын гэрээ биш зээлийн  луйвар. Бид жилдээ 600-700 сая ам.долларын хүү төлж байна. Баялгаа ашиглуулсаны төлөө бид өртэй үлдэхээр байна. Оюутолгойн гэрээг сайжруулж харилцан үр ашигтай болгох талаар ярьж байна. Ард түмэндээ үр шимийг нь хүртээх чиглэлээр байгуулагдсан.”

УИХ-ын гишүүн, Ажлын хэсгийн гишүүн Ж.Мөнхбат “Оюутолгой бол Эрдэнэтийн ордын нөөцөөс 6 дахин их зэсийн нөөцтэй, Бороо гоулд ордоос 50 дахин их алтны нөөцтэй, Асгатын ордоос 3 дахин их мөнгөний нөөцтэй орд. Гэрээ байгуулаад ашиглалтад оруулаад 12 жил өнгөрчээ. Монголын үр ашиг 2022 оноос эхлэх байсан. Дубайн гэрээг хийснээр 2037 он хүртэл хойшлогдсон. Одоо 2051 болсон гэж ярьж эхэллээ. Мэдээж татвар төлж ажлын байр бий болгож байгаа нь сайн. Дагаад үндэсний хэмжээний компаниуд ажиллаж байгаа. Үүнийг үгүйсгээгүй. Ийм том орд газраас үүнээс илүү ашиг хүртэх боломж байгаа. Энэ боломжийг алдсаар ирсэн. Засгийн газрын 40 дүгээр тогтоол болон 57 дугаар тогтоолын “эрх зүйн орчныг бүрдүүлэх замаар анхны хөрөнгө оруулалтыг нөхсөний дараа төрийн эзэмшлийн хувь хэмжээг 50-аас доошгүй хувьд хүргүүлэх” тухай 3 дугаар заалт хүчин төгөлдөр байгаа. Эдгээр тогтоолууд хэрэгжихгүй байна. Харилцан ашигтай ажиллах шаардлага тавина” гэв.

 

Л. Номин

Санал асуулга
Засгийн газрын хуралдаанаар, ашигт малтмалын хайгуулын тусгай зөвшөөрлийг нэг жилийн хугацаанд олгохгүй байхаар шийдвэрлэв. Энэхүү шийдвэрийг Та хэрхэн дүгнэж  байна вэ?
  • Зөв
  • Буруу
Үр дүн:
  • Зөв
  • Буруу
Эрдэс баялгийн салбарт хариуцлагатай үйл ажиллагаа явуулж буй аж ахуйн нэгжүүдийг нэгтгэх “Хариуцлагаар нэгд” аяныг МУУҮА-аас санаачлан УУХҮЯ-тай хамтран хэрэгжүүлж байна. Энэхүү санаачлагыг Та дэмжиж байна уу?
  • Дэмжиж байна
  • Мэдээлэл муу байна
Үр дүн:
  • Дэмжиж байна
  • Мэдээлэл муу байна

ШИНЭ

  • 1 цаг 3 минутын өмнө
    Монгол Улсын ашигт малтмалын худалдаанаас алт нь 1-2 тэрбум ам.долларын эргэлттэй салбар болно гэж бодлого тодорхойлогчид олонтаа мэдэгдэх болов. Энэ нь өөдрөг төсөөлөл бус бодит болохыг өнгөрсөн оны алтны худалдааны орлого тод харуулж бараг 2 тэрбум ам.долларт дөхлөө. Гэхдээ амжилтаа хадгалж, цаашдаа энэ хэмжээнд тогтвортой явах эсэх нь улсын алтны сан хөмрөг хэр байхаас шалтгаална. Өөрөөр хэлбэл, шинээр алтны орд нээх, нөөц илрүүлэх, бүрдүүлэх мэтчилэн геологийн судалгаа болоод хайгуулын тусгай зөвшөөрлийн олголтыг эрчимжүүлэхээс шууд хамаарна гэсэн үг. Манай улсын нийт алтны нөөц 2000 тонн бөгөөд үүний 1000 нь Оюутолгойн буюу зэсийг дагалдсан алт гэсэн албан бус мэдээлэл байдаг. Тэгвэл УУХҮЯ-ны мэдээлснээр, Оюутолгойн ордыг тооцохгүй нийт бүртгэгдсэн 489.5 тонн алтны нөөцийн 90 орчим хувь нь үндсэн орд, үлдсэн хувьд шороон ордынх аж.
  • 2 цаг 23 минутын өмнө
    Төмөр замын тээврийн тухай хуулийн шинэчилсэн найруулгын төслийг УИХ-ын хаврын чуулганаар хэлэлцэх тухай "Зүүнбаян төмөр зам" ХХК-ийн Ахлах мэргэжилтэн Э.Удвал мэдээлэл өгчээ. Тус хуулийн төслийг Зам тээвэр хөгжлийн яамнаас өнгөрсөн оны тавдугаар сард Засгийн газарт өргөн барьсан байна. Нийт 11 бүлэг бүхий энэхүү хуулийн төсөл батлагдснаар төмөр замын тээврийн сүлжээ, дэд бүтцийн бүтээн байгуулалт, хөдлөх бүрэлдэхүүн чингэлэгтэй холбоотой харилцаа болон бусад олон асуудал хуульчлагдах аж. 
  • 2 цаг 45 минутын өмнө
    “Улаанбаатар төмөр зам” хувь нийлүүлсэн нийгэмлэгээс “Төмөр замын тээврийн аюулгүй-асуудал, шийдэл” онол практикийн бага хурлыг тавдугаар сарын эхээр цахимаар зохион байгуулахаар болжээ. Энэхүү хурлаар төмөр замын тээврийн аюулгүй байдлыг хангах талаар авч хэрэгжүүлж буй ажлууд, үр дүнтэй санал, санаачлагыг дэмжих, сурталчлах, тээвэрлэлтийн үйл ажиллагаа явуулахтай холбогдсон хууль тогтоомж, төмөр замын тээврийн аюулгүй байдлын стандартыг хэрэгжүүлэх үйл ажиллагаанд тулгамдаж буй асуудлыг шийдвэрлэх арга замыг тодорхойлоход чиглэж байгаа аж. 
  • 22 цаг 26 минутын өмнө
    Энэ сарын 16-17-ны өдрийн байдлаар, Гашуунсухайт боомтоор нийт 201 тээврийн хэрэгсэл  нэвтэрч байгааг УУХҮЯ-наас мэдээлжээ. Ашигт малтмалын экспортын тухайд, нүүрсний 114, зэсийн баяжмалын 64 машин тус тус боомтоор нэвтэрсэн байна. Тээвэр хийж буй жолооч нар өдөрт 5 автобусаар Хятад руу гарч PCR шинжилгээнд хамрагдаж буй аж. КОВИД-19-ийн халдвар Монгол Улсад нэмэгдсэнтэй холбоотойгоор Хятадын талаас ариутгал халдваргүйжилтийг өндөр түвшинд хийх шинэ журам мөрдөгдөж байгаа юм. Шинэ журмаар, тээврийн жолооч нар өдөртөө шинжилгээ өгч, сөрөг гарсан тохиолдолд улсын хилийг давж ачаагаа авч орно.
  • 23 цаг 20 минутын өмнө
    Хятад улсын “Anshan Iron” болон “Benxi Iron” компаниуд нэгдсэнээр гангийн бас нэгэн томоохон групп бий болж байна. Шинэ групп нь ган үйлдвэрлэлээр дэлхийд тэргүүлэгчдийн нэг болох магадлалтай. Энэхүү нэгдлийн яриа хэлэлцээр 2000 оноос эхэлжээ. Эдгээр компаниуд нэгдсэн тохиолдолд жилийн гангийн нийт үйлдвэрлэлийн хэмжээ 52 сая тоннд хүрч Японы “Nippon Steel” компанийнхаас давах аж.