“ЗаМайн Сервисиз” ХХК  уул уурхайн троллей автосамосвалыг танилцууллаа

2019-06-05 14:06

“Зогсолтгүй хүч-Шантаршгүй зүтгэл” (Unstoppable Effort. Extreme support) уриатайгаар  үйл ажиллагаа явуулдаг “ЗаМайн Сервисиз” ХХК-иас “Цахилгаан экскаватор ба Троллей автосамосвал” сургалт-семинарыг өчигдөр “Корпорэйт Конвэйшн Төв”-д зохион байгууллаа. Уг семинарт тус компанийн харилцагчид болох “Эрдэнэс Тавантолгой”, “Хишиг Арвин Индустриал”, “Шарын гол”, “Багануур” зэрэг компанийн инженер техникийн ажилтнууд, мэргэжлийн төлөөллүүд хүрэлцэн ирсэн байв.

“ЗаМайн Сервисиз” компанийн Гүйцэтгэх захирал Хироаки Такизава  сургалт-семинарыг нээж үг хэлсний дараа энэхүү арга хэмжээний үндсэн илтгэлүүд  тавигдлаа. Семинарын эхэнд тус компанийн Сервис менежер Д.Бархасбадь “Троллей автосамосвал” сэдвээр илтгэхдээ олон сонирхолтой мэдээллийг өгсөн юм. Троллей систем нь зөвхөн Хитачид байдаг бөгөөд эд ангиуд нь найдвартай ажиллагаа, сайн чанарын гэдгээрээ ихээхэн танигджээ. Түүнчлэн троллей болон дизель горимын хоорондох шилжилт хялбар байдаг тухай илтгэгч өгүүллээ. Горим хоорондын шилжилтийн үед хойд дугуйнд гулгалт болон огцом эргэлт үүсгэлгүйгээр алгуурхнаар шилжих боломжтой аж. Энэ нь кабин болон машинд үзүүлэх нөлөөллийг бууруулж, дугуйн элэгдлийг багасгадаг байна. 

Энэ хэсэгт  221 тонны даацтай, 56 км/ц  хурдлах чадвартай EH4000AC-3 автосамосвалын талаарх мэдээлэл сонирхол татаж байв. Тус автосамосвал нь  EX5600-6 экскаватортой сайн хосолж ажилладаг аж. Автосамосвалын өрсөлдөх чадварын талаар илтгэгч дурдахдаа тэвш нь ижил төрлийн автосамосвалаас нам учир уурхайд өндөр бүтээмжийг бий болгодог хэмээн онцоллоо. Түүнчлэн Хитачигийн дотоод  AC-IGBT хөтлөгч систем нь тус автосамосвалыг шинэлэг болгодог байна. 

Тээвэрлэлтийн үеийн аюулгүй, жигд ажиллагааг хангах зорилгоор EH4000AC-3 автосамосвал нь Хитачи жолоодлого удирдлагын системтэй байдаг гэсэн мэдээллийг мөн илтгэгч өглөө. Тус систем нь гулсалтын эсрэг, донсолгоо багасгах, шарвалтын эсрэг үндсэн хэсгүүдтэй. Тухайлбал,  гулсалтын эсрэг систем нь хальтиргаа, гулгаа ихтэй зам дээр, уг систем нь хойд дугуйн гулгалт эсвэл түгжилт мэдэрвэл захын дамжуулагчийн мушгилтын хүчийг багасган тээврийн хэрэгслийг тогтвортой байдалд оруулдаг хэмээн энгийнээр тайлбарлаж болох аж. 

Сургалт семинарын үеэр “Хитачи троллей автосамосвал гэж юу вэ?” гэсэн асуултад хариулт өгсөн олон шинэлэг мэдээлэл  зочдын анхаарлыг татаж байсан. Ерөнхийдөө бол  уул уурхайн троллей автосамосвал нь дизель-цахилгаан хосолсон хөдөлгүүртэй хүнд даацын тээврийн хэрэгсэл юм. Илтгэгч нар  энэхүү техникийн давуу тал, онцлог, хүчин чадлын талаар видео хэлбэрээр танилцуулсан нь илүү үр өгөөжтэй болсон гэж хэлж болно. 

Хитачигийн  мэргэжилтнүүдийн хэлж буйгаар троллей системийг идэвхжүүлэх үед дизель хөдөлгүүрээс захын дамжуулагч руу очих хүч дамжуулах анги салж, агаарын контакт холбогддог ба инвертороор дамжин мотор луу цахилгаан энергийг дамжуулдаг аж. 
2017 оны гуравдугаар сарын байдлаар Турк улсад EH4000AC-3 загварын 10,  Замби улсад 74, Өмнөд Африкт 37 ширхэг  нийт 121 ширхэг троллей автосамосвал  ажиллаж байгаа юм байна.

Сургалт-семинарын дараагийн хэсэг нь бүх төрлийн цахилгаанжсан уул уурхайн талаарх мэдээлэлд чиглэсэн. “АВВ Финланд” компанийн Худалдааны менежер Конста Кайнулайнен  “Ойрын ирээдүйд хосолмол хайбрид тэжээлт ЦТХ (HEVs) 488-ийн (mild) хайбрид, хүчтэй хайбрид, гаднаас цэнэглэдэг ЦТХ (HEVs), цэвэр зайн тэжээлт ЦТХ(BEVs) зэрэг ногоон тээврийн хэрэгслийн зах зээлд давамгайлах болно” хэмээн ярилаа. Судалгаагаар 2028 он гэхэд дэлхийн уул уурхайн хэрэглээнд 30’000 гаруй (9 тэрбум долларын үнэ бүхий) ЦТХ ашиглагдахаар харагдаж байгаа аж. 

“Атлас Копко”, “Сандвик”  зэрэг компаниуд дугуйт ачигч, өрмийн машин болон бусад уул уурхайн тоног төхөөрөмжүүдийг үйлдвэрлэх үндсэн шугамууд дээрээ зайн тэжээлт ЦТХ үйлдвэрлэх шугамуудыг нэмэх хөгжүүлэлтийн ажил хийж буй.  Эрчим хүч хадгалах зай хураагуур технологийн дэвшлийн хувьд литиумын батерейг хөгжүүлэх боломж нээлттэй  гэдгийг тэрээр танилцуулгадаа дурдлаа. Уул уурхайг яагаад цахилгаанжуулах шаардлагатай вэ гэсэн асуулт үргэлж  тавигддаг. Уул уурхайн салбарт зардлаа хэмнэж, бүтээмжийг нэмэгдүүлэхийн тулд цахилгаан эрчим хүчний хангамж нь уул уурхайн салбарт тулгарч буй хамгийн том хүндрэлүүдийн нэг юм.
Эрчим хүчний болон үйл ажиллагааны (агааржуулалт, засвар үйлчилгээ, түлшний) хэмнэлт, агаарын чанар  нь уул уурхайн уул уурхайн үйл ажиллагаа явуулахад чухал ач холбогдолтой хэмээн илтгэгч онцоллоо.

Сургалт-семинарын дараагийн хэсэг нь ЗаМайн Сервисиз” компанийн  Худалдаа, маркетингийн менежер Ц.Чинзоригийн “Electric Excavators and EX5600-6LD Excavator” сэдвээр  үргэлжиллээ. Одоогоор  8 улсад 84 ширхэг HITACHI EX5600-6 экскаваторын нийлүүлэгдээд байгаа аж. Уг семинарт  уригдан ирсэн Японы Хитачи  үйлдвэрийн төлөөлөгчид оролцогчдын асуултад шинэлэг мэдээлэл агуулсан дэлгэрэнгүй хариултуудыг  өгч байлаа.  Ялангуяа оролцогчдын зүгээс Монголын уул уурхайн нөхцөлд троллей автосамосвал хэр тохиромжтой вэ гэсэн асуултыг түлхүү тавьж байсан бөгөөд  түлшинд хэмнэлттэй, цахилгаанаар ажилладаг дэлхийн нэр хүндтэй эдгээр техник уурхайн эдийн засгийн үр өгөөжийг нэмэгдүүлэх боломжтой хэмээн хариулж байсан.  

“ЗаМайн Сервиз” ХХК нь “Марубени” корпораци болон “Таванбогд” группын хамтын хөрөнгө оруулалттай бөгөөд 2010 оны гуравдугаар сараас “Хитачи констракшн машинери” корпорацийн Монгол дахь албан ёсны дистрибьютерээр ажиллаж эхэлжээ. Хитачи брэндийн хүнд машин механизм нь дэлхийн уул уурхайн салбарт япон чанар, техникийн баталгаат засвар үйлчилгээгээрээ хэдийнэ танигдсан юм. Эдүгээ дэлхийн экскаваторын зах зээлийн тэргүүлэгч байранд, автосамосвалын зах зээлд нэгэнтээ хүчтэй өрсөлдөгч болж чаджээ.  

Г.Идэр
 

Сэтгэгдэл байхгүй байна

Санал асуулга
Уул уурхайн тухай хуулийн төслийг дэмжиж байна уу?
  • -Дэмжинэ
  • -Дэмжихгүй
  • -Зарим заалтыг өөрчлөх
Үр дүн:
  • -Дэмжинэ
  • -Дэмжихгүй
  • -Зарим заалтыг өөрчлөх

ШИНЭ

  • 20 цаг 48 минутын өмнө
    Монгол Улсын эдийн засаг дахь уул уурхайн нөлөөлөл, иргэдийн ойлголт болоод орон нутгийн асуудлаар Сүхбаатар аймаг дахь эдийн засагч Ц.Мөнхбаяртай ярилцлаа. Монгол Улсын эдийн засгийг багагүй хувийг уул уурхайгаас орсон орлого эзэлж байгаа нь статистикаас харагдаж байна. Эдийн засагч хүний хувьд Та уул уурхайн талаар байр сууриа илэрхийлнэ үү? Би энэ салбарын хүн биш учир зөвхөн эдийн засгийн үр өгөөж талаас нь ойлголтынхоо хэмжээнд хариулъя. Өнөөдөр бид нэг зүйлийг магтвал хэт дээшээ өргөөд, бас муулбал хэт харлуулдаг хандлагатай болсон. Аливаа зүйлийн эерэг талыг олж харж сурах шаардлага байна. Ингэж сураагүй болохоор уул уурхайн талаарх цэгцтэй ойлголтгүй, нэг хэсэг нь ашиглах зүйтэй гэхэд нөгөө хэсэг нь бүр хэрэггүй мэт ярьж байна. Эдийн засгийн үр өгөөжийн талаас тайлбарлахгүй бол үр дүнгүй юм шиг олон нийтэд сөргөөр ойлгож байна. Уул уурхайг зөв өнцгөөс нь харж, хариуцлагатай ашиглаж чадвал эдийн засагт үр өгөөжөө өгч байна. Цаашид ч өгнө.
  • Уржигдар 13 цаг 34 минутад
    БНМАУ-ын Сайд нарын зөвлөлийн 1939 оны 38 дугаар тогтоолоор тухайн үеийн Аж үйлдвэр, барилгын яамны дэргэд “Уул уурхай, ашигт малтмал трест” байгуулагдсанаар  Монгол Улсад Үндэсний геологийн алба байгуулагдсан түүхтэй. Геологийн алба тэр цагаас хойш өнөөдөр Монгол орны бие даасан салбар болтлоо хөгжиж нутаг дэвсгэрийг бүхэлд нь геологи, ашигт малтмал, тектоник, геоморфологи, геофизикийн зэрэг төрөл бүрийн геологийн судалгаанд хамруулсан байдаг. Эдгээр судалгааны үр дүнд Монгол орны ашигт малтмалын тархалтын ерөнхий зүй тогтлууд илэрч, 80 гаруй төрлийн ашигт малтмалын 1600 гаруй ордыг нээн илрүүлж олон арван томоохон ордуудыг нээн ажиллуулж байна. Монгол Улсад геологийн алба байгуулагдсаны 80 жилийн ой энэ өдрүүдэд тохиож буй. Энэ ойг тэмдэглэн өнгөрүүлэх арга хэмжээний хүрээнд зохион байгуулагдаж байгаа томоохон ажлуудын нэг нь өнөөдөр  “Холидэй Инн” зочид буудалд эхэлсэн “Монголын геологи 80 жил” олон улсын эрдэм шинжилгээний хурал юм.
  • Уржигдар 11 цаг 26 минутад
    Төмрийн хүдрийн үйлдвэрлэлээр дэлхийд хоёрдугаарт ордог “Рио Тинто” групп нь анх удаа юанийн төлбөрөөр худалдаа хийх гэрээ байгуулжээ. Гэрээ байгуулах ёслол Хятадын Шандун мужийн Рижао боомтод болсон байна. Энэхүү хамтын ажиллагааны эхлэл болгож тус улсын “Shanxi Gaoyi Steel” компани 10 мянган тонн 59.6%-ийн агууламжтай төмрийн баяжмал “Рио Тинто” группээс худалдан авчээ. Ийм худалдааны хэлэлцээрийг ихэвчлэн далайн боомтууд шууд трейдер компаниудтай байгуулдаг. Гэсэн хэдий ч “Рио Тинто” групп нь Хятадын харилцагч нартай худалдааны сувгаа өргөжүүлж, компаниудаар дамжуулан тус улсын төвийн бүс нутгийн гангийн үйлдвэрүүдэд шууд түүхий эд нийлүүлэхээр зорьж байна. 
  • Уржигдар 10 цаг 17 минутад
    Монгол Улсын Хөгжлийн банкны Гүйцэтгэх захирал Г.Амартүвшинтэй MMJ-ийн сэтгүүлч Э.Оджаргал ярилцлаа. Монгол Улсын Хөгжлийн банкны Гүйцэтгэх захирлын албанд томилогдоод Та юунаас ажлаа эхлээд байна вэ? Миний бие энэ албанд томилогдон  ажил хүлээж аваад гурван сарын хугацаа өнгөрчээ. Гурван гол чиглэлээр ажиллаж байна. Нэгд, Хөгжлийн банкны журам, зээл олгох үйл ажиллагаа гэх мэт дотоод зохион байгуулалт, засаглалыг сайжруулах. Энэ хүрээнд зээлийн бодлого, журмыг шинэчиллээ. Компаниудын төсөл хэрэгжүүлэх зээлийн хүсэлтийг Хөгжлийн банк  удаадаг, зээлийн хүсэлт  хаачсан нь мэдэгдэхгүй байна гэсэн шүүмжлэл өмнө нь байсан юм билээ. Тиймээс одоо энэ үйл ажиллагааг илүү нээлттэй болгох үүднээс өөрчлөлт оруулсан юм. Хоёрт, зээлийн чанар. Хөгжлийн банкны өмнөх зээлийн асуудалтай холбоотой 6 хэргийг прокурорт шилжүүлсэн асуудал хоёр дахь чиглэлийн ажлын нэг хэсэг юм. 
  • 2019-10-15 13:59
    Үндэсний статистикийн хорооны мэдээллээр, энэ оны эхний есөн сарын байдлаар манай улсын гадаад худалдааны нийт бараа эргэлт 10.5 тэрбум ам.долларт хүрч 9.5%-иар өсчээ. Үүнд экспорт 5.9 тэрбум ам.доллар, импорт 4.6 тэрбум ам.долларыг эзэлсэн нь өнгөрсөн оны мөн үеийнхтэй харьцуулахад экспорт 12.6%, импорт 5.7%-иар тус тус өслөө. Гадаад худалдаа 1.3 тэрбум ам.долларын ашигтай гарч өнгөрсөн оны мөн үеийнхээс 415.5 сая ам.доллараар нэмэгджээ. Нийт экспортод эзлэх эрдсийн экспортын хэмжээ 4.96 тэрбум ам.долларт хүрч өнгөрсөн оны мөн үетэй харьцуулбал 9.3%-иар нэмэгдсэн байна. Энэ дундаа нүүрсний экспорт орлогын дүнгээр тэргүүлж буй бол зэс хоёрдугаарт эрэмбэлэгдэв.