“Белшина”: Евро стандартын “шинэ эриний”дугуйг Монголын зах зээлд нийлүүлнэ

2019-05-14 11:19

Машины дугуй үйлдвэрлэлээр Европт тэргүүлэгч “Белшина” үйлдвэрийн уул уурхайн зориулалтын дугуйг Монголын зах зээлд нийлүүлэх боломж, эрэлт хэрэгцээний талаар тус үйлдвэрийн Экспорт, худалдааны албаны дарга Москалёв Евгенийтэй ярилцав.

Юуны өмнө, сэтгүүлийн уншигчдад “Белшина” үйлдвэрийн талаар танил­цуулна уу?
“Белшина” нь Беларусийн улсын үйлдвэр  юм. Суудлын авто машинаас эхлээд хөдөө аж ахуй, уул уурхайн хүнд техник хүртэлх 300 гаруй нэр төрлийн дугуй үйлдвэрлэдэг. Уул уурхайн зориулалтын дугуйны тухайд, Австрали, Тайланд, Вьетнам, Индонез, Канад, Бразил, Чили, Африк болоод Хойд Америк орнуудад нийлүүлж байна. Уул уурхай өндөр хөгжсөн тус орнуудад “Белшина” дугуй хэдийн танигдсан бүтээгдэхүүн юм. Сүүлийн гурван жилд манай үйлдвэр 90 гаруй сая еврогийн хөрөнгө оруулалтаар үйлдвэрлэлийн техник, технологийн бүрэн шинэчлэл хийсэн. Ингэснээр үйлдвэрлэлийн технологи дэлхийн түвшинд хүрч, евро стандарт бүхий “шинэ эриний” дугуйг үйлдвэрлэж байна. Дэвшилтэд технологийн шинэ бүтээгдэхүүн маань гадаадын зах зээлд экспортлогдож эхэлсэн.
Манай үйлдвэр дотооддоо “БелАЗ”, МАЗ (Минскийн авто машин, тракторын үйлдвэр), КАМАЗ, ОХУ-ын ГАЗ зэрэг үйлдвэрүүдэд нийлүүлэхийн зэрэгцээ уул уурхайн дугуйны хувьд “Мечел”, “Металоинвест”, Кузбасс, СУЭК гэх мэт томоохон түншүүдийг нэрлэж болно. Барууны уул уурхайн гигант “Xstrata” компани ч “Белшина” дугуйны хэрэглэгч юм.  

Монгол дахь диллер “Белшина Монголиа” компани хэзээнээс үйл ажиллагаа явуулж эхэлсэн бэ?
Манай үйлдвэр дэлхийн 70 гаруй оронд диллер компанитай. Монголын түншүүдтэй 2018 оноос хамтран ажиллаж байна. “Белшина Монголиа” компани нь шинэ технологиор үйлдвэрлэсэн евро стандартын дугуйг шууд Монголын зах зээл, хэрэглэгчдэд нийлүүлэх зорилттой. “Белшина” үйлдвэрийн бүтээгдэхүүнийг эцсийн хэрэглэгчдэд найдвартай, түргэн шуурхай нийлүүлэхээс гадна худалдааны дараах бүтээгдэхүүний аюулгүй ажилла­гааг бүрэн хянах үндсэн үйл ажиллагаатай. Манай үйлдвэр Монголын түншүүдтэйгээ хамтран “Mongolia Mining” үзэсгэлэнд анх удаа оролцож, уул уурхайн машинд зориулсан бүтээгдэхүүнээ сурталчиллаа.

Үзэсгэлэнд ямар бүтээгдэхүүнээ танилцуул­сан бэ? “Белшина” дугуйг сонирхох хэрэглэгч­дийн хандлага ямар байв?
Хүлээж байснаас ч илүү сонирхож байгаа нь анзаарагдсан шүү. Зөвхөн уул уурхайн бус суудлын машины дугуйг ч нэлээд сонирхож байсан. Манай үйлдвэр уурхайн зориулалттай самосвалын 130 тоннын даацтай дугуйг жишээ болгон үзэсгэлэнд авчирсан. Өнөөдөр Монгол Улсад зөвхөн нүүрс гэлтгүй ашигт малтмалын олборлолт болоод экспортын тээвэрт ачааны маш олон тооны машинууд явж байна. Эдгээр машинд 1200R20 загварын дугуй хамгийн их хэрэглэж байгаа юм. Тиймээс бид “Белшина” үйлдвэрийн 1200R20 загварын дугуйг мөн үзэсгэлэнгээр танилцууллаа. Ойрын жилүүдэд Монголын зах зээлд ачааны машины сайн чанарын дугуйны эрэлт хэрэгцээ өндөр байх болов уу. “Белшина” үйлдвэрийн дугуйны чанарыг таниулах үүднээс Монголын зарим уурхайн техникүүдэд дугуйнуудаа тавьж туршисан.

Дэлхийд тэргүүлэгч дугуйны үйлдвэрлэгчид цөөнгүй бүтээгдэхүүн Монголын зах зээлд нийлүүлж байна. Тэдгээ­рээс ялгарах “Белшина” дугуйны онцлог чухам юу вэ?
Дугуй гэдэг нэн түрүүнд аюулгүй байдлыг хангах ёстой. Тиймээс дугуйны бүтэц, технологийг анхаарах нь чухал. Түрүүнд хэлсэнчлэн, үйлдвэрлэлийн технологи, техникийн шинэчлэлийн үр дүнд “Белшина” дугуйны бүх бие нь төмөр каркасан бүтэцтэй хийгдэх болсон. Үүнийг “шинэ эриний” дугуй гэж хэлээд байгаа юм. Төмөр сүлжмэл бүтэцтэй учир “Белшина” дугуй цүлхийж, шалчийх асуудал гарахгүй гэсэн үг. Энэ нь эргээд машины шатахууны зарцуулалтад ч хэмнэлттэй. Хятадын үйлдвэрийн ижил төрлийн дугуйны бүтэц 18,20 тросстой байх жишээтэй. Бас нэг онцлог бол дугуйны томоохон үйлдвэрүүдээс одоогоор ганц “Белшина” нь 450 тонн хүртэлх буюу ажлын жин 820 тоннын даацтай дугуй үйлдвэрлэж байна. Ажлын жин гэдэг тухайн машины өөр дээрээ тээвэрлэх ачааны нийт жинг оролцуулж тооцсон хэмжээ юм. Өнөөгийн байдлаар дэлхийд тэргүүлэгч үйлдвэрүүд 300 тонн хүртэл даацтай дугуй үйлдвэрлэж буй.    

Монголын уул уурхайн салбар дахь боломж, уул уурхайн машин техникийн дугуйны эрэлт хэрэгцээг Та хэрхэн харж байна вэ?
“Белшина” үйлдвэрийн төлөөлөгчид Монголын Тавантолгой, Заамар, Шивээ-Овоо гэсэн уурхайнуудад зочилж уурхайн соёл, цаг агаарын нөхцөл байдал, уурхайн зам зэрэгтэй танилцсан. Өнөөдөр Монголын зах зах зээл, тэр дундаа эдийн засгийн гол салбар уул уурхай эрчимтэй хөгжиж байна. Ашигт малтмалын баялаг нөөцтэй орон учир цаашдаа ч уул уурхайн салбар илүү хурдацтай хөгжих нь дамжиггүй. Тиймээс энэ зах зээлд “Белшина” бүтээгдэхүүнийг нийлүүлэх орон зай бий гэж харж байгаа юм. Монголд төрөл бүрийн ашигт малтмалын олборлолтоос хамаараад уурхай бүр харилцан адилгүй. Уурхай бүрийн онцлогт тохирсон бүтээгдэхүүнийг бид нийлүүлэхээр сонирхож байна. Хамгийн сүүлийн үеийн технологи бүхий дугуй маань өвлийн улиралд цас мөстэй, гулгаатай нөхцөлд тохирсон бүтээгдэхүүн бөгөөд Монголын хэрэглэгчдийн эрэлтэд нийцнэ гэж бодож байна. Нөгөөтэйгүүр, “Белшина” үйлдвэрийн дугуй нь дэлхийд тэргүүлэгч, бренд болсон ижил төстэй бүтээгдэхүүнтэй өрсөлдөхүйц чанартай.

Бүтээгдэхүүнээ худалдсаны дараа   үзүүлэх үйлчилгээнд хэрэглэгчид ихээхэн анхаардаг шүү дээ?  
Техникийн туслалцаа үзүүлэх үйлчилгээ гэж бий. Том, жижиг гэлтгүй бүх хэрэглэгчдийнхээ бүтээгдэхүүнд техникийн мониторинг байнга хийдэг бөгөөд тэрхүү мониторингийн тайланг танилцуулж тодорхой зөвлөгөө, зөвлөмжийг тогтмол өгдөг юм. Үүнд бүтээгдэхүүн ашиглалт, арчилгаа, замын нөхцөл байдлын онцлог, аюулгүй байдлын заавчирлгаа зэрэг багтана. Манай үйлдвэрийн Монгол дахь түнш “Белшина Монголиа” компани техникийн туслалцаа үзүүлэх өөрсдийн тусгай мэргэжилтнүүдтэй. Толгой компаниас мэргэжилтнүүдээ тогтмол сургалт явуулж мэргэшүүлж байдаг. Худалдааны дараах техникийн тусламж, үйлчилгээг зөвхөн диллер хариуцна гэж үлдээлгүй толгой компаниас ч анхаарна гэдгийг онцлон хэлмээр байна.

“Белшина” үйлдвэр дугуйндаа ямар баталгааг олгодог вэ?
Манай үйлдвэр бүх дугуйндаа таван жилийн баталгаа олгодог. Гэхдээ бүтээгдэхүүн бүр харилцан адилгүй, өөр өөрийн ашиглалтын онцлогтой. Тухайн уурхайн нөхцөл байдлын онцло­гоос шалтгаалан дугуйнд олгогддог баталгааны км, мото/цагийн хэмжээ янз бүр байдаг.

Танд баярлалаа. 


 

Сэтгэгдэл байхгүй байна

Санал асуулга
Уул уурхайн тухай хуулийн төслийг дэмжиж байна уу?
  • -Дэмжинэ
  • -Дэмжихгүй
  • -Зарим заалтыг өөрчлөх
Үр дүн:
  • -Дэмжинэ
  • -Дэмжихгүй
  • -Зарим заалтыг өөрчлөх

ШИНЭ

  • 12 цаг 47 минутын өмнө
    Оюутолгой төслийг удирдан хэрэгжүүлж буй “Рио Тинто” групп далд уурхайг ашиглалтад оруулах хугацаа 2022 оны тавдугаар сараас 2023 оны дунд үеийн хооронд болсон тухай өнөөдөр мэдэгдлээ. Энэ нь анх тооцоолж байснаас 16-30 сараар хойшлуулж байна гэсэн үг. Уг шалтгаан нь уул хөрсний нөхцөл ихээхэн хүндрэлтэй байгаагаас үүдэлтэй гэж тайлбарлажээ. Гэхдээ төслийн ашиглалтад орох хугацаа, зардлын талаарх эцсийн тооцооллыг ирэх оны хоёрдугаар хагаст гаргах юм байна. Мөн далд уурхайн бүтээн байгуулалтын зардал анх тооцоолж байсан 5.3 тэрбум ам.доллараас давж 6.5 -7.2 тэрбум ам.долларт хэлбэлзэх бөгөөд өргөтгөл шатны төслийн хөрөнгө оруулалт 1.2-1.9 тэрбум ам.доллараар нэмэгдэнэ гэж мэдэгдэв.
  • 17 цаг 0 минутын өмнө
    Үндсэн хуульдаа өөрчлөлт оруулах гэсэн монголчуудын халуун мэтгэлцээн нарлаг  зуны  аагим халуун өдрүүдэд хөвөрч  байна. УИХ-ын Тамгын газрын ажилтнууд иргэд, олон нийтээс ирүүлсэн санал, дүгнэлтийг нэгтгэх ажлаа зургаадугаар сарын 25-наас эхлүүлсэнээ зарлав. Хууль тогтоох байгууллагын эрхэм гишүүд ч тойрогтоо ажиллан, олон нийтийн санаа бодлыг сонсож, төслийн талаар амаа цангатал ярьж буй.  2020 оны долдугаар сарын 1-ний  12.00 цагаас эхлэн улс даяар мөрдөх цаг хугацааны товтой Үндсэн хуулийн нэмэлт, өөрчлөлтийн төсөлд юу тусгагдсан бэ гэдэг мэдээж олны анхаарал татсан сэдэв. УИХ-д олонхийн суудалтай МАН  сонгуулийн мөрийн хөтөлбөртөө тусгасан  улс төрийн амлалтуудын  нэг нь Үндсэн хуульд нэмэлт өөрчлөлт оруулах.  Өмнө нь Үндсэн хуульд өөрчлөлт оруулах оролдлого хэдэнтээ гарч байсан ч янз бүрийн шалтгаанаар “бүтэлгүйтэж” байсан билээ. 
  • 2019-07-09 12:20
    Н.Алтанхуягийн Засгийн газрын үед  Австралийн “Golden Horde” компани Таван толгой ордод метаны нөөцийн судалгаа хийсэн байдаг. Урьдчилсан таамгаар зөвхөн нүүрсээр зогсохгүй метан хийн нөөц арвин байх магадлалтайг тогтоосон юм. Тэдний  судалгаагаар Тавантолгой уурхай дахь метан хийн агуулгын хэмжээ, хийн чанарын үзүүлэлт “маш сайн” гэж гарчээ.  Тиймээс Тавантолгойн бүлэг орд тэр чигээрээ метан хийн асар их хэмжээний нөөцтэй байх магадлалтайг судлаачид тооцоолж байна.
  • 2019-07-08 12:27
    Архангай аймгийн Өндөр-Улаан сумын ЗДТГ-т “Нуклер Энержи Монголиа” ХХК-иас хоёр удаа бичиг ирүүлжээ. Хамгийн сүүлд, сумын Засаг дарга болон Байгаль орчны улсын байцаагчид доорх бичгийг 2019 оны дөрөвдүгээр сарын 15-нд ирүүлсэн байна. Уг бичгийн хариуд сумын Өндөр-Улаан сумын Засаг дарга доорх албан бичгийг дөрөвдүгээр сарын 22-нд өгчээ. “Нуклер Энержи Монголиа” ХХК-иас ирүүлсэн “Байгаль орчны менежментийн төлөвлөгөө”- г аймгийн БОАЖГ-ын дарга мөн батлаагүй байна.Өндөр-Улаан, Жаргалант, Тариат сумдын удирдлагууд тус газарт ямар нэгэн үйл ажиллагаа явуулахыг зөвшөөрөхгүй гэсэн байр суурьтай байдгийг сумын Засаг дарга Б.Эрдэнэхүү онцолж буй. Аймгийн БОАЖГ-аас  мөн ямар нэгэн зөвшөөрөл өгөхгүй гэж тэрээр хэлж байна.
  • 2019-07-05 14:19
    Хоёр сарын өмнө тээвэрлэлтийн замыг хучих боломжгүй хэмээн хэлэлцээрийн үеэр мэдэгдэж байсан “Петро Чайна Дачин Тамсаг” ХХК-тай Сүхбаатар аймгийн удирдлагууд цөөнгүй удаагийн уулзалт хийснээр 100 км замыг хатуу хучилттай болгох тохиролцоонд хүрчээ. Зам хучих ажлыг 2020-2022 онд багтаан гүйцэтгэхээр болсон байна. Тус компанийн тээвэрлэлт хийдэг замын 100 километр нь Сүхбаатар аймгийн нутаг дэвсгэрээр дамжин өнгөрдөг юм.