“Трансвест Монголиа” компани Монголын нөхцөлд зориулан нэмэлт тоноглол суурилуулсан PC1250-8 экскаваторыг танилцууллаа

2018-12-19 15:03


Уул уурхайн компаниуд экскаватор сонгож авахдаа манай эрс тэс уур амьсгалд хэрхэн зохицож ажиллахыг нэн түрүүнд анхаардаг. Үүнээс гадна тухайн компанийн  хосолж ажиллах автосамосвалд экскаваторын шанаганы хэмжээ болон бусад техникийн үзүүлэлтүүд тохирох учиртай. Эдгээр шалгуур үзүүлэлтүүдийг сайн хангаж, Монголын нөхцөлд шалгараад байгаа экскаватораар Комацу брэндийн PC1250-8 загварыг нэрлэж болох бөгөөд  сүүлийн 1.5 жилд тус загварын нэлээд хэдэн экскаватор Өмнөговь аймаг Оюутолгой, Тавантолгой, Гурвантэс төдийгүй Төв аймаг Заамар, Сэлэнгэ аймаг дахь төмрийн хүдэр, нүүрс, жонш, алтны олон уурхайд нийлүүлэгдэн үүргээ гүйцэтгэж байна.

Комацу  брэндийн тоног төхөө­рөмжүүд төрөл ангилалаас хамаа­ран ойролцоо­гоор 5-10 жил тутамд шинэчлэгддэг бөгөөд PC1250-8 загвар нь хамгийн сүүлийн дэвшилтэт загвар юм. Өмнөх загвартай харьцуулахад “супер хүч” хэмээх үзүүлэлт нэмж, хөдөлгүүрийн хүчийг сайжруулжээ.




МОНГОЛЫН НӨХЦӨЛД ЗОРИУЛСАН НЭМЭЛТ ТОНОГЛОЛ

Тус брэндийг Монголын хэрэг­лэгч­­дэд хүргэдэг “Трансвест Монголиа” компани нь үйлдвэрт бэлэн байгаа экскаваторыг шууд захиалж авчирдаггүй бөгөөд Монгол орны эрс тэс хүйтэн, халуун цаг агаарт тохирсон эд анги, түлшний чанарт тохирсон нэмэлт шүүр бүхий систем, шороо тоосны илүү нарийн шүүр зэргийг тусгайлан нэмж үйлдвэрт захиалга өгдөг. Техникийн тохиргоог ингэж бүрдүүлэх нь уг төхөөрөмжөө илүү удаан ашиглах, эвдрэл багатай зардал багасах зэрэг эерэг нөлөөтэй юм.

Уул уурхайн тоног төхөөрөмжид гал гарч, шатах эрсдэлтэй байдаг тул худалдан авагчтай зөвшилцсөний дагуу автомат галын систем FSI суурилуулж өгдөг. Энэ галын систем 180 хэмийн халууныг мэдэрч  автоматаар ажиллах ба шин­гэн төрлийн хөөсөн галын систем юм. 


ХӨДӨЛГҮҮРИЙН ХҮЧИН ЧАДАЛ

PC1250-8  экскаваторын хөдөлгүүрийн хүчин чадлыг ямар нөхцөлд ямар материалтай ажиллаж байгаагаас шалтгаалан тохируулж болдог. Хүчтэй, хэмнэлтийн гэсэн хоёр горимтой хэмнэлтийн горим нь дотроо дөрвөн түвшинтэй. Өнгөн хөрс хуулах, ажлын хөнгөн нөхцөлд ажиллах бол дэлгэцэн дээрх тохиргоон дээрээс хөдөлгүүрийн  хүчийг багасгаж тохируулна. Харин хад чулуу ихтэй, тэсэлгээтэй, хүч шаардсан ажил хийх үедээ хөдөлгүүрийн хүчийг бүрэн ашиглах гэх мэтээр ялгагдана. Ажлын горимыг ингэж тохируулах нь түлш хэмнэхэд тустай юм. 




ХЭРЭГЛЭЭ 

6.7м3 шанаганы баг­таамж нь бусад ойролцоо төрлийн экскаватортой  харь­цуу­лахад том, 110 тн ашиглалтын жинтэй, сүүлийн үед ашиглагдаж байгаа бусад брендийн 50-60 тоннын даацтай машинуудтай маш сайн хоршиж ажиллаж байна. 
PC1250-8 экскаватор нь том болон жижиг экскаватортай харьцуулбал ажиллах хүрээ илүү уян хатан ямар ч төрлийн уурхайд ажиллах бололцоотой тоног төхөөрөмж юм.

PC1250-8 загварын экска­ваторыг бүх төрлийн уурхайд ашиглаж, ажлын бүтээлийг нь нотолсон байна.


ЗАСВАР ҮЙЛЧИЛГЭЭ 

“Нэгэнт манайд ажил­лаж танигдсан машин, тоног төхөөрөмжийг дагаад засвар үйлчилгээ ч илүү сайн байдаг.PC1250-8 загварын экскаваторуудаар өнгөрсөн хугацаанд уурхайнууд төлөв­лөсөн ажлаа хуваа­рийн дагуу хийж, эвдрэл гэмтэл гараагүй” гэдгийг Трансвест Монголиа-ынхан онцоллоо.Учир нь тус компани Монголын зах зээлд ний­лүүлсэн машиныхаа сэл­бэ­гийн нөөцийг үүс­гэж эхэлдэг байна. Уг  экска­ваторыг авахад тус компанийн инженер, техникийн ажилт­нууд хэдэн мот.цагт ямар хэмжээний засвар хийх хуваарийг уурхай тус бүрийн ажиллах нөхцлийг тооцоолон гаргаж өгдөг. Үүнээс хэдийд ямар зардал гарах төдийгүй өдөрт /цагт/ хэдэн төгрөгийн зар­дал гарахыг мэдэж болох юм.




Санал асуулга
Засгийн газрын хуралдаанаар, ашигт малтмалын хайгуулын тусгай зөвшөөрлийг нэг жилийн хугацаанд олгохгүй байхаар шийдвэрлэв. Энэхүү шийдвэрийг Та хэрхэн дүгнэж  байна вэ?
  • Зөв
  • Буруу
Үр дүн:
  • Зөв
  • Буруу
Эрдэс баялгийн салбарт хариуцлагатай үйл ажиллагаа явуулж буй аж ахуйн нэгжүүдийг нэгтгэх “Хариуцлагаар нэгд” аяныг МУУҮА-аас санаачлан УУХҮЯ-тай хамтран хэрэгжүүлж байна. Энэхүү санаачлагыг Та дэмжиж байна уу?
  • Дэмжиж байна
  • Мэдээлэл муу байна
Үр дүн:
  • Дэмжиж байна
  • Мэдээлэл муу байна

ШИНЭ

  • Уржигдар 19 цаг 21 минутад
    Өчигдөр (2021.04.15) Гашуунсухайт боомтоор бараа, бүтээгдэхүүн тээвэрлэсэн нийт 96 тээврийн хэрэгсэл  нэвтэрч, эргэн орж ирсэн байна. Үүнээс нүүрс тээврийн 55, зэсийн баяжмалын 32 машин тус тус нэвтэрчээ. БНХАУ-ын талд Монгол Улсын иргэн хоноогүй бөгөөд 5 автобусаар 96 жолооч гарч PCR шинжилгээнд хамрагдсан аж.  БНХАУ-ын талаас улс хоорондын ачаа тээврийн зөвшөөрөл баталгаажаагүй шалтгаанаар 3, бар кодгүй шалтгаанаар 1 жолоочоос шинжилгээ авалгүй буцаасан байна.
  • Уржигдар 17 цаг 29 минутад
    Хятад улсад сүүлийн саруудад нүүрсний хэд хэдэн уурхайд ажилчид амиа алдсан  томоохон аваар осол гарсны улмаас өндөр эрсдэлтэй уурхайн зарим үйлдвэрлэл, үйл ажиллагааг зогсоосон билээ. Энэ асуудлаас үүдэн Шанси, Хэнан болон ӨМӨЗО-ны бүс нутаг дахь нүүрсний уурхайнуудын аюулгүй ажиллагааны  хяналт шалгалтыг эрчимжүүлж байна. Хятадын Үндэсний статистикийн хорооны мэдээллээр, гуравдугаар сард тус улсын нүүрсний нийт олборлолт 0.2%-иар буурчээ.  Өнгөрсөн оны мөн үед 340.76 сая тонн нүүрс олборлосон байна.
  • 2021-04-15 19:19
    Монгол Улсын хилийн боомтуудын үйл ажиллагаа хэвийн явагдаж буйг Гаалийн байгууллага, хилийн боомтууд мэдээлжээ. Уул уурхайн бүтээгдэхүүний экспортын хувьд (2021.04.14) Гашуунсухайт боомтоор 30, Шивээхүрэн боомтоор 60-90, Булган боомтоор 90-100, Ханги боомтоор 55-70 тээврийн хэрэгсэл тус тус дунджаар өдөрт БНХАУ-руу нэвтэрч байна.  Манай улсад өвчлөлийн тоо буурах тохиолдолд хоёр улсын боомтуудад өмнө нь хэрэгжүүлсэн “Ногоон гарц”-ын журмыг хэрэгжүүлэх боломжтойг БНХАУ-ын талаас мэдэгджээ.
  • 2021-04-15 17:02
    Хятадад (2021.04.13) болсон онлайн симпозиум дээр тус улсын Төрийн зөвлөлийн дарга Ли Кэөцян мэдэгдэлдээ түүхий эдийн дотоодын зах зээлийг хатуу зохицуулах асуудлыг хөндсөн нь хөрөнгө оруулагчдын анхаарлыг татаж, зарим түүхий эдийн ханшид нөлөөлөв. Тэрээр “Улсын нийт эдийн засаг, бизнесийн үйл ажиллагаа сэргэж байгаа ч дэлхийн зах зээл дээрх түүхий эдийн үнийн өсөлт нь дотоодын компанийн зардалд хүчтэй дарамт учруулж байна” гэдгийг цохон тэмдэглэжээ.  
  • 2021-04-13 19:04
    ОХУ-ын байгалийн хийн транзит тээврийн “Союз Восток” төслийн барилгын техник-эдийн засгийн судалгааг (2021.04.12) баталсан тухай “Газпром” компани мэдээлжээ. Энэхүү төсөл нь Монгол Улсын нутаг дэвсгэрээр дамжуулах байгалийн хийн “Сибирийн хүч 2” хоолойн нэг хэсэг болох юм. Техник-эдийн засгийн судалгааны хүрээнд, хийн хоолойг Монголын нутгаар дамжин өнгөрөх боломжит чиглэл болон үргэлжлэх урт, диаметрын хэмжээ, даралт, шахах станцуудын тоог тодорхойлжээ. Ингэснээр уг төслийг хэрэгжүүлэхэд эдийн засгийн үр ашигтай байх урьдчилсан тооцоолол гарчээ. Хийн хоолойг Ямалын ордын баруун талаас Кранснояр мужийн нутаг хүртэл татахаар зураглажээ.