Л.Пүрэвбаатар: Царигийн асуудлаар Монгол улс тодорхой шийдвэрт хүрнэ

2016-09-14 22:00
Орос, Монгол, Хятад улсын “Эдийн засгийн коридор”-ын нэг хэсэг Транссибирийн төмөр замд тулгуурлан Ази-Европ тивийн хооронд ачаа тээврийг нэмэгдүүлэх, үүнд Монгол улсаар транзит тээвэр хийх боломж зэрэг асуудлыг хөндсөн олон улсын чуулган өнөөдөр Туушин зочид буудалд эхэллээ. Монгол улсын санаачилгаар “Транссибирийн тээврийг зохицуулах зөвлөл”-ийн XXV ээлжит хурал анх удаа Улаанбаатар хотноо зохион байгуулагдаж байгаа юм.

Хурлыг нээж Монгол улсын талаас Зам тээврийн хөгжлийн сайд Д.Ганбат, УБТЗ-ын дарга Л.Пүрэвбаатар, ОХУ-аас Монгол улсад суугаа Онц бөгөөд Бүрэн Эрхт Элчин сайд И.К Азизов, РЖД нийгмэлэгийн Ерөнхийлөгч, Транссибирийн тээврийг зохицуулах Зөвлөлийн дарга О.В Белозёров нар үг хэлсэн. Ноён Белозёровын хувьд өнгөрсөн оны наймдугаар сард РЖД-ийн тэргүүнээр томилогдсон. Тэрээр Монгол улсад анх удаа хийж буй айлчлалынхаа хүрээнд Ерөнхий сайд Ж.Эрдэнэбатад бараалхсан юм.

УБТЗ-ын дарга Л.Пүрэвбаатар Монгол улсын төмөр замын бодлого, газар нутгийн давуу талыг ашиглан гурван улсын “Эдийн засгийн коридор” дахь үүрэг оролцооны талаар илтгэл тавьсан бол РЖД нийгэмлэгийн Ерөнхийлөгч О.В Белозёров Оросын төмөр замын  ачаа эргэлтийг нэмэгдүүлэхэд олон улс дахь хамтын ажиллагаанд анхааран чиглэсэн бодлого хэрэгжүүлэх талаар илтгэлээ.    
  
Мөн хурлаар Австри, Беларуссь, Герман, Казахстан, Хятад, Өмнөд Солонгос, Латви, Норвеги, Франц, Чех, Швейцарь, Эстони, Япон зэрэг орны тээвэр логистикийн томоохон компаниуд Европ, Ази хооронд ямар чиглэлээр ачаа тээвэр хийж байгаа талаарх  туршлагаасаа хуваалцсан юм. Зарим компаниуд Оросын газар нутгаар дамжин Транссибирийн төмөр замаар Европ Хятадын шууд чиглэлийн ачаа тээврийн туршилт хийсэн маршрутаа танилцуулсан нь зочдын анхаарлыг ихээхэн татсан.

Түүнчлэн, Хятадын далайн Инкоу, Далян, Чанчун зэрэг далайн боомтын удирдлагууд оролцож, сонирхолтой илтгэл тавьсан.      
Хурлыг даргалан явуулсан “Транссибирийн тээврийг зохицуулах зөвлөл”-ийн Ерөнхий нарийн бичгийн дарга Г.И.Бессоновын хувьд өнгөрсөн оны хурлын үр дүнг тайлагнасан юм. 

Хоёр дахь өдөр хурлын зарим зочид төлөөлөгчид Замын-Үүдийн боомтын өнөөгийн хүчин чадал, ачаа нэвтрүүлэх боломж нөхцөлийн талаар газар дээр нь очиж танилцах аялалыг арга хэмжээний хөтөлбөрт тусгажээ.  
 
УБТЗ нийгэмлэгийн дарга Л.Пүрэвбаатар
Өнөөдөр дэлхийд хуурай газрын 2 том шугам өрсөлдөж байна. Нэг нь урд талаар Хятадын “Торгоны замын эдийн засгийн бүс”-ийн зам бол нөгөө нь хойд талаар Евроазийг холбох Транссибирийн төмөр зам юм. Транссибирийн төмөр замын асуудлаар түлхүү ярихаар 20 гаруй орны төлөөлөгчид өнөөдөр Улаанбаатар хотноо хуран чуулж байна. Энэ хурлыг Монголд зохион байгуулж байгаа учир шалтгаан нь Монгол улсын газар нутаг дээрх төмөр зам нь Транссибирийн төмөр замын сүлжээний нэг хэсэг бөгөөд Хятад улстай холбох чухал зам гэж авч үзэн, ярилцаж байгаа хэрэг.

Монголын газар нутгийн хоёр талаар Казахстан, Манжуур чиглэлийн ачаа тээвэр нэлээд хийгддэг тухай Европын зарим компаниудын төлөөлөгчид өнөөдрийн хурлын илтгэлдээ  ярилаа. Энэ ачаа тээвэр Монгол улсын газар нутгаар дамжин хийгдэхгүй байгааг манай улсын төмөр замын үе үеийн удирдлагууд өнөөг хүртэл шийдвэрлэж чадахгүй байгаа нь багагүй шүүмжлэлд өртдөг. Энэ асуудлыг УБТЗ-ын зүгээс энэ удаагийн хурлаар шийдвэрлэх зорилготой байна.

Хоёр улсын төмөр замын царигийн ялгааг арилгах асуудлыг өөрийн нутаг дэвсгэр дээрээ шийдвэрлэх боломжтой тод жишээ бол Польш юм. Тус улсын хувьд Европын холбоо болон хуучин ЗХУ-ын бүрэлдэхүүнд байсан орнуудын хоорондын төмөр замын царигийн ялгааг зохицуулсан туршлагатай. Тэгвэл өнөөдрийн хурлаар Монгол улсын төмөр замын тээвэрт хоёр улсын царигийн ялгаанаас үүсэх шилжүүлэн ачилт, ачааг барааг хадгалах, гаалийн бичиг баримтыг бүрдүүлэх зэрэг ажлуудыг монголчууд өөрийн нутаг дэвсгэр дээрээ зохион байгуулах хэрэгтэй гэсэн тодорхой шийдвэрт хүрч чадах байх.
 
Э.Од

Сэтгэгдэл байхгүй байна

Санал асуулга
Засгийн газрын хуралдаанаар, ашигт малтмалын хайгуулын тусгай зөвшөөрлийг нэг жилийн хугацаанд олгохгүй байхаар шийдвэрлэв. Энэхүү шийдвэрийг Та хэрхэн дүгнэж  байна вэ?
  • Зөв
  • Буруу
Үр дүн:
  • Зөв
  • Буруу
Эрдэс баялгийн салбарт хариуцлагатай үйл ажиллагаа явуулж буй аж ахуйн нэгжүүдийг нэгтгэх “Хариуцлагаар нэгд” аяныг МУУҮА-аас санаачлан УУХҮЯ-тай хамтран хэрэгжүүлж байна. Энэхүү санаачлагыг Та дэмжиж байна уу?
  • Дэмжиж байна
  • Мэдээлэл муу байна
Үр дүн:
  • Дэмжиж байна
  • Мэдээлэл муу байна

ШИНЭ

  • 14 цаг 54 минутын өмнө
    Оросын коксжих нүүрсний “Колмар” компани Алс Дорнод дахь “Ванино Транс уголь” боомтыг байгуулж байгаа бөгөөд туршилтаар коксжих нүүрсний анхны экспортыг Хятад руу хийлээ. Тодруулбал, долдугаар сарын 1-нд эхний 38.5 мянган тонн коксжих нүүрс, дараагийн өдөр 45.5 мянган тонныг далайгаар тээвэрлээд байна. “Ванино Транс уголь” боомтын эхний ээлжийн 12 сая тоннын хүчин чадалтай терминалыг ийнхүү ашиглалт оруулж байгаа бол 2023 онд бүрэн хүчин чадлаар буюу жилд 24 сая тонн нүүрс нэвтрүүлэх аж. “Колмар” компанийн тухайд, Өмнөд Якутын нутагт “Денисовский”, “Инаглинский” гэсэн нүүрс баяжуулах цогцолбор төслийг хэрэгжүүлж байна. 2021 онд Алс Дорнод  дахь өөрийн эзэмшлийн “Ванино Транс уголь” боомтоор 22 сая тонн коксжих нүүрс Ази-Номхон далайн орнууд руу экспортлох төлөвлөгөөтэй. 
  • 16 цаг 52 минутын өмнө
    Парламентын найм дахь удаагийн сонгуулийн санал хураалт (2020.06.24)  амжилттай зохион байгуулагдаж, 73.64%-ийн ирцтэй  өндөрлөлөө. Үндсэн хуульд нэмэлт өөрчлөлт оруулснаас хойших анхных гэдгээрээ, түүхэнд  байгаагүй олон хүн (нийт 606) өрсөлдсөнөөрөө, шүүхэд яллагдагчаар татагдсан нэр дэвшигчдийг хоморголон баривчилснаараа энэ удаагийн сонгууль ихээхэн онцлогтой, үйл явдлын өрнөл ихтэй болов. Монгол Ардын Нам 62, Ардчилсан нам 11, Зөв хүн электорат эвслээс 1, бие даагч 1, “Та бидний эвсэл”-ээс 1 нэр дэвшигч тус тус  сонгогдлоо. Дөрвөн жил төр барьсан МАН үнэмлэхүй ялалтаараа дахин дөрвөн жил Засгийн эрх мэдлийг атгах хувь тохиож байна. 606 нэр дэвшигчээс 13 эмэгтэй ялалт байгуулж, 2020-2024 оны парламент 13 эмэгтэй гишүүнтэй байх бөгөөд Ардчилсан намаас нэг эмэгтэй гишүүнтэй боллоо.  
  • Уржигдар 14 цаг 52 минутад
    УИХ-ын чуулганы (2020.07.02) нэгдсэн хуралдаанд Монгол Улсын 31 дэх удаагийн Ерөнхий сайд У.Хүрэлсүх хэлсэн үгэндээ, шинэ Засгийн газрын ирэх 4 жилийн мөрийн хөтөлбөр бол “Алсын хараа 2050” буюу Монгол Улсын ирэх 30 жилийн эхний 4 жилийн зорилт, төлөвлөлт байх болно гэдгийг онцоллоо. Дараагийн 4 жилд хэрэгжүүлэх 4 зорилтын нэн тэргүүнд “Импортлогч улсаас экспортлогч улс болох”-д хийж хэрэгжүүлэх уул уурхайн төслүүд, боловсруулах үйлдвэр, дэд бүтэц, эрчим хүчний чиглэлийн ажлуудын талаар танилцуулсан юм. Монгол Улсын эдийн засаг өрийн дарамтгүй, өрсөлдөх чадвартай, бүс нутгийн худалдааны идэвхтэй оролцогч болох арга зам бол экспортыг нэмэгдүүлэх явдал юм. Ирэх дөрвөн жилд Тавантолгой-Гашуунсухайт, Тавантолгой-Зүүнбаян чиглэлийн төмөр замыг барьж дуусгана. Уул уурхайн томоохон төслүүдийг дэд бүтцээр холбож, боловсруулах үйлдвэрүүдийг байгуулахын зэрэгцээ Үндэсний баялгийн сангаар дамжуулан эдийн засгаа бодитой тэлэх явдал чухал байна.
  • Уржигдар 12 цаг 41 минутад
    Улсын Их Хурлын найм дахь удаагийн сонгуулийн дүнгээр бүрдсэн Улсын Их Хурлын Анхдугаар чуулган үргэлжилж байна. Чуулганы (2020.07.02) хуралдаанаар Монгол Улсын Ерөнхий сайдаар У.Хүрэлсүхийг томилох асуудлаар санал хураалт явуулж, санал хураалтад оролцсон 71 гишүүний 98.5%-ийн саналаар Монгол Улсын Ерөнхий сайдаар улиран сонгогдлоо. Ингэснээр У.Хүрэлсүх нь Монгол Улсын 31 дэх Ерөнхий сайд болж байна. 1990 оноос хойш улиран ажиллаж буй хоёр дахь Ерөнхий сайд болж байгаа юм. Өмнө нь С.Баяр улиран Ерөнхий сайд болж байсан бол Ц.Элбэгдорж нь дунд нь завсартайгаар Ерөнхий сайдын албыг хашиж байсан билээ. 
  • 2020-07-01 15:09
    УИХ-ын анхдугаар чуулганы хуралдаанаар УИХ-ын даргаар Г.Занданшатарыг томилсон. Шинээр байгуулагдсан УИХ ойрын хугацаанд дараах таван чиглэлд ажлын хэсэг байгуулж, хугацаа алдалгүй ажилдаа орох ёстойг УИХ-ын дарга Г.Занданшатар мэдэгдлээ. Хуулийн реформоо хугацаа алдалгүй үргэлжлүүлнэ. Монгол Улсын Үндсэн хуульд оруулсан нэмэлт өөрчлөлтөө баталгаажуулж томоохон хуулиудыг өөрчилнө. Эхний ээлжид 37 хуульд нэмэлт өөрчлөлт оруулж, шинэчлэн найруулна.